FREIO DE MÃO
Você já deve ter visto ou sabido de algum caso em que o veículo, depois de estacionado em uma ladeira, andou desgovernado até encontrar um obstáculo que o parasse. Isso já aconteceu com você? Um dos motivos causadores desse problema é o mau funcionamento do freio de mão, que pode ser evitado com uma simples regulagem.
O freio de mão, também conhecido como freio de estacionamento, é um sistema que age nas rodas traseiras pressionando as lonas de freio contra os tambores, garantindo a parada do veículo. Com o desgaste acentuado dos componentes, a alavanca do freio de mão é cada vez mais puxada e, com isso, vai perdendo a eficiência de frenagem.
Para saber se o freio de estacionamento do seu carro está bem ajustado, puxe a alavanca até o final e verifique a quantidade de “estalos” durante esse movimento. O ideal é que no máximo sejam de 3 a 4 “estalos”. Estando acima dessa quantidade, procure um profissional de sua confiança para realizar os reparos necessários.
Professor Juliano Caretta, Coordenador de Centro de Treinamento e Desenvolvimento Monroe.
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